塔机回转支承系统抖动异响故障原因

塔机的反转机构主要由反转支承设备、反转驱动设备以及上下支座构成。塔机在作业进程反转总成常常会出现运作不流通（颤动）并宣布噪音超支（异响）毛病。笔者结合自己的作业经验分别从反转支承、反转机构及反转支座可能发作的毛病入手，在制作工艺，装置检测，设备保养等方面提出自己的定见和建议。 

1.反转支承颤动及异响原因 

刚出厂的反转支承在空转时会宣布钢球翻滚的均匀响声，其属于正常。如在均匀正常的响声同时伴有另种异常较大的响声则为异响。发作毛病的原因很多。 

当塔机的反转支承工作频繁和承载力较大时都会发作异响和颤动毛病。塔机应用的反转支承主要形式有外啮合型和内啮合型，大小齿轮啮合不好，时紧时松，在齿跳大方位啮合过紧发作异响。所以制作工艺至关重要。 

1.1 齿轮的加工不够精细 

反转支承其齿轮精度等级应在7～11级之间，决定着反转支承传动的平稳性、载荷分布的均匀性及传动准确性。齿轮精度越高，啮合齿面触摸斑就越密布，这样其噪声值减低、运作平稳性提高。

1.2 反转支承内部加工精度 

单排四点触摸球式反转支承内部的钢球加工精度和内部滚道的加工精度不高，或存在质量缺点及滚道内短少润滑油滚体与隔块碰撞，直接影响反转支承工作的平稳性和噪声的大小，因此查看反转支承缺点时，有时候通过替换钢球来降低毛病发作频率。 

1.3 齿轮及启动电机的质量问题 

因为齿轮受载作业时间长后，齿面节线邻近就会出现小块金属或许条形金属铁屑的脱落，构成点蚀或许啃齿。齿面点蚀随作业时间的增大而不断扩展这样使得啮合的齿形损坏，塔机反转时的噪声和冲击增大，周而复始冲击下来的金属颗粒又加速了齿面的磨损，构成恶性循环。再加上反转机构中启动电机的制作和装置存在自身缺点自身发作冲击性颤动，驱动轮跟支承的啮合进程作业不稳定，这样也增大了颤动的频率及异响噪声的分贝。 

1.4 塔机的上下支座焊住缺点 

塔机的上下支座结构杂乱，焊缝比较密布，焊缝的质量对塔机反转异响起到重要影响。 

假如焊住的质量不合格就需要对焊缝缺点进行返修、补焊。在补焊修时不但会发作新的焊住应力并且对机加工装置面的平面度也会发作极大影响，同时焊住发作的电流在通过反转支承时对内部翻滚体和滚道也会造成一定的损害。另外，在制作装置中发作的装置差错，现场装置中销轴的穿装和螺栓的预紧假如达不到规则的要求，也会发作异响或许颤动。 

塔机反转支承在运转中往往也会出现断齿毛病，所以塔机在运转中也要考虑到风力对反转支承的影响，假如超越规则风力作业或停止作业后吊臂不能随风自在滚动，这样可能会损坏与支承啮合的齿轮或许反转支承，严重就会发作事故。所以塔机在装置及运转都应做好具体查看。 

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